木塑復(fù)合材料的改性技術(shù)已取得很大進(jìn)步
發(fā)布時(shí)間:2013-08-30 新聞來(lái)源:一覽塑料英才網(wǎng)
據(jù)一覽塑料英才網(wǎng)(britishcalendargirl.com)專業(yè)人士了解到木塑復(fù)合材料的商業(yè)應(yīng)用起始于20世紀(jì)中期。20世紀(jì)80年代意大利研制出50%的木粉和50%的PP混合而制成的木塑復(fù)合材料。之后,加拿大的協(xié)德公司、奧地利的辛辛那提公司、韓國(guó)的大山株式會(huì)社,以及美國(guó)及日本等國(guó)的公司也推出木塑制品,典型的產(chǎn)品是汽車內(nèi)襯件。如美國(guó)的福特、通用,德國(guó)的大眾、奔馳,日本的本田、豐田,瑞典的沃爾沃等公司的多種門護(hù)板、后閣板、儀表板骨架、行李架襯墊等。
中國(guó)對(duì)木塑復(fù)合材料的研究起步較晚。中國(guó)木塑制品主要用于建筑領(lǐng)域的門框、模板、地板、公園座椅、護(hù)欄、吊頂和屋面板等,包裝領(lǐng)域的搬運(yùn)墊板和托盤等。但在木塑復(fù)合材料的改性技術(shù)和在汽車工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用與國(guó)外相比差距還很大。
經(jīng)過(guò)科技人員多年的努力,在國(guó)家科技支撐計(jì)劃的資助下,木塑復(fù)合材料的改性技術(shù)已有很大創(chuàng)新,取得了可喜進(jìn)展。
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